서울시는 영등포구 도림동 133-1 일대 재개발 신속통합기획을 확정하고 신안산선 도림사거리역 신설(2028년 12월 예정)과 다수의 정비사업 등 지역 변화에 대응해 미래형 주거단지 조성을 본격화한다. 대상지는 가로숲 공원과 쾌적한 보행 공간을 갖춘 최고 45층, 약 1,600세대 규모의 명품 주거단지로 탈바꿈할 예정이다. 이 지역은 1960년대 준공업지역 배후 주거지로 형성되어 저층 노후주거지가 남아 있었으나, 최근 역세권 신설과 주변 개발로 유동인구 증가가 예상되어 체계적인 정비가 요구됐다.
특히 협소한 일방통행로와 보차혼용 구간, 다수의 노상주차장 등 열악한 교통환경과 인접한 초등학교 및 유치원으로 보행 안전 확보가 절실한 상황이다. 서울시는 역세권 활력과 가로숲 그늘길이 어우러진 주거단지를 목표로 녹색 보행공간 조성, 교통체계 정비, 생활 SOC 확충을 포함한 종합 계획을 마련했다. 주요 내용은 신설 도림사거리역과 생활가로를 따라 가로숲공원을 조성해 시민들이 안전하고 편안하게 이동할 수 있는 그늘보행권을 실현하는 것이다.
도림사거리역 인근에는 광장형 가로숲공원이, 도신로변 보행결절부에는 가로숲공원이 조성되어 녹색 보행 네트워크의 거점 역할을 하게 된다. 또한 도로 확폭과 보차 분리로 교통량 증가에 대응하며, 도림로 112길은 기존 4~8m에서 왕복 3차로 15m로 확장하고, 도신로29길은 2차로에서 5차로로 정비해 차량 흐름을 원활하게 한다. 도신로는 5차로에서 6차로로 확장하고 가감속차로를 설치해 단지 진입 시 주변 도로 부담을 줄인다.
공공시설도 확충된다. 신설 역사 북측에 보건지소가 들어서고 도림치안센터는 확대 재배치된다. 근린생활시설과 개방형 커뮤니티시설도 배치해 지역 주민의 생활 편의를 높인다.
건축 계획은 지형 단차를 고려해 3단 대지를 조성하고, 최고 45층 높이의 주동을 포함한 다변화된 스카이라인으로 설계했다. 용도지역은 2종 일반주거지역에서 3종 일반주거지역으로 상향 조정하고 사업성 보정계수 1.74를 적용해 사업 실현 가능성을 높였다. 이번 신속통합기획 확정으로 서울시 전체 311개소 중 199개소의 기획이 완료됐다.
상세 내용과 3D 시뮬레이션 영상은 신속통합기획 온라인 아카이브에서 확인할 수 있다. 김창규 서울시 도시공간본부장은 “도림동 133-1 일대는 신안산선 도림사거리역 신설과 주변 개발로 큰 변화가 예상된다”며 “폭염 속에서도 안전하고 편안한 그늘보행권을 실현해 미래 변화를 선도하는 역세권 대표 주거단지로 거듭나길 기대한다”고 말했다.
